Los parquímetros en Puebla resurgieron, pero este proyecto urbano ya había existido en la ciudad hace más de 30 años.
¿Cómo eran los parquímetros en Puebla?
En los años 70, el periodo en que la ciudad era gobernada por ediles como Luis Vázquez Lapuente y Eduardo Cue Merlo, inició un proyecto urbano que tuvo como objetivo mantener un orden en el estacionamiento sobre la vía pública en diversas zonas del municipio.
Las estructuras estaban colocadas en vialidades principales del Centro Histórico como la calle 5 de Mayo, la avenida Juan de Palafox y Mendoza, junto al Zócalo, incluso en zonas cercanas a la avenida Juárez.
Los parquímetros o estacionómetros como eran conocidos, funcionaban con el depósito de monedas, es decir, el automovilista tenía que pagar aproximadamente 4 pesos por la hora.
Eso si, en caso de que el conductor no respetara los lineamientos, era sancionado.
Los parquímetros tuvieron una vida de al menos 10 años, ya que alrededor de 1985, el programa desapareció entre las administraciones municipales de Victoriano Álvarez y Jorge Murad.
Regresan los parquímetros a la Angelópolis
En este 2022, el programa de estacionamientos seguros volverá al primer cuadro de la ciudad de Puebla.
- Comunidad
¿Cuánto costarán parquímetros en Puebla?
- La primera hora no tendrá costo
- Segunda hora costará 5 pesos
- Tercera hora costará 10 pesos
- El tiempo máximo será de 4 horas, la cual costará 20 pesos
Además, cada auto estacionado en la zona de parquímetros tendrá seguro contra robo total, daños y cristalazos.
Calles en las que estarán instalados los parquímetros en Puebla
Los parquímetros quedarán instalados al norte y sur de la ciudad.
- 17 Oriente-Poniente
- 8 Oriente-Poniente
- 11 Norte-Sur
- Bulevar 5 de Mayo