La planta armadora de Volkswagen en Puebla se instaló en el año de 1965 y desde entonces es una de las empresas que da más empleo en la ciudad y municipios cercanos, debido a que en su interior se encuentran diferentes áreas para trabajar dependiendo de las habilidades de los trabajadores, ya que en algunas zonas se ensambla y en otras se hace un proceso de selección de material, entre otras actividades.
La planta armadora proveniente de Alemania en su interior alberga más de 20 naves que conforman su parque industrial y en cada área se realizan diferentes funciones como fundición, ensamblado, pintura, prensas, entre otras áreas.
En este espacio laboran cerca de 16 mil personas entre los empleados directos y los empleados de las proveedoras, esto sin sumar los empleos que se generan de manera indirecta, por este motivo su bolsa de trabajo es una de las más codiciadas por la sociedad poblana.
De los empleados de esta empresa dos terceras partes son técnicos u obreros y el resto es personal administrativo, sin embargo, también es uno de los lugares a dónde la tecnología ha llegado a cubrir altas expectativas pues hay por lo menos 800 robots que desempeñan diferentes funciones.
En la planta de Puebla de Volkswagen actualmente se fabrican los modelos Tiguan y Jetta sin embargo se han fabricado también los modelos de Beetle, Beetle Cabrio, Golf y Golf Variant, esto sin dejar de lado el icónico sedan, mejor conocido como ‘Vocho’, que es el auto más popular en la historia de la armadora Alemana.
Cabe mencionar que además de Puebla en México existe otra planta armadora ubicada en Silao, Guanajuato.
¿Qué áreas de trabajo tiene Volkswagen Puebla?
De acuerdo con la página oficial Volkswagen la planta de Puebla es la segunda armadora más importante de la empresa a nivel mundial, tan solo por debajo de la planta de Alemania.
En la planta se realizan diferentes actividades para el ensamblado de vehículos como:
- Estampado.
- Construcción de Carrocerías.
- Pintura
- Montaje
En el montaje se involucran diversos procesos, por lo cual se contribuye al ensamblaje total de los automóviles que luego serán vendidos al público.
ERV