La construcción de la línea de tren de pasajeros México-Puebla-Veracruz estaría más cerca de ser una realidad, luego de que el Congreso local aprobó en sesión ordinaria el decreto federal para que las líneas ferroviarias puedan utilizarse para el transporte de pasajeros y puedan ser concesionadas por el gobierno federal.
Lo que se busca realizar con este proyecto de decreto, que el pasado martes había sido aprobado por unanimidad por la Comisión de Gobernación y Puntos Constitucionales, es reformar el párrafo IV y adicionar un párrafo V al Artículo 28 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, en materia de vías y transporte ferroviario.
Esta reforma fue promovida por el ex presidente Andrés Manuel López Obrador desde febrero pasado, que se aprobó en el Senado y el Congreso de la Unión los primeros días de octubre, busca que el estado mexicano recupere las líneas ferroviarias y posteriormente poderlas usar para el transporte de pasajeros.
Con esta determinación se permitirá al estado mexicano entregar concesiones a empresas públicas o también a firmas privadas interesadas en realizar estos servicios.
El presidente de la Comisión, Julio Huerta, diputado de Morena, mencionó que esta reforma busca el desarrollo económico de todo el país, mediante un transporte de bajo costo para todos.
Por otra parte, el diputado del mismo grupo parlamentario José Luis García Parra mencionó que esto también hará que las líneas ferroviarias tengan un uso más efectivo al pasar a ser exclusivamente para transporte de carga y también puedan servir para transportar pasajeros.
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También señaló que esta reforma le conviene a Puebla, ya que hay una promesa de la presidenta Claudia Sheinbaum y del próximo gobernador Alejandro Armenta, con la creación del tren de pasajeros que conecte la capital del país con Puebla y también Veracruz.
Con esto se retomaría este modo de transporte para que las personas puedan viajar por los tres estados, como fue posible hace varios años.
También se adicionó el punto de acuerdo para reformar las áreas y empresas estratégicas, con esto se busca que entes como Pemex o Comisión Federal de Electricidad (CFE) recuperen su carácter de empresas públicas y se puedan fortalecer.
AGA