Al presentar ante la Universidad Metropolitana de Monterrey el plan de movilidad sexenal, el secretario de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Villarreal, reveló que no habrá construcción de pasos a desnivel y en su lugar se harán carriles exclusivos para vehículos de alta ocupación como el car pool o autobuses escolares.
También se invertirá en calles completas en los municipios de la zona metropolitana, y la primera etapa arrancará en San Pedro, Monterrey, San Nicolás y Guadalupe.
“No vamos a construir pasos a desnivel, la inversión pública la vamos a destinar exclusivamente a sistemas de transporte, creemos que es lo justo, lo equitativo y lo que socialmente distribuye los beneficios”.
Villarreal Rodríguez mencionó que la primera etapa de ampliación de banquetas abarcará 28.7 kilómetros totales en esos municipios y beneficiará a más de 4.6 millones de habitantes.
“Creemos que tenemos que ser una ciudad más caminable, que sea más de uso de medios no motorizados como caminar, bicicleta u otros modos”.
“Una calle que tenga alumbrado, señalización, ciclovías, paradas de transporte público con información al usuario, todo esto es lo que sería una calle completa”.
Durante la exposición, repitió los proyectos de construir las líneas 4, 5 y 6 del metro, además de implementar mil 600 unidades ecológicas y conectar el norte y el sur del Estado con más carreteras.
“Sabemos que vamos a terminar y vamos a cumplir con la calendarización, ya llegaron los primeros 30 autobuses de un total de 800 que ya están pedidos, más los 400 que se van a pedir, más los otros 400 de las líneas alimentadoras del metro”.
El funcionario aseguró que son proyectos viables y durante el sexenio harán más que en los últimos 30 años en materia de movilidad.
cog